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1).操作环境需(xu)求为何(he)?

环境(jing)温度:-20°C至+ 40°C

环境湿度(du):85 %或以下(无冷(leng)凝)

防爆(bao)(bao)结构(gou):不适用于有爆(bao)(bao)炸(zha)性(xing)气体(ti)或(huo)蒸气爆(bao)(bao)炸(zha)的工作环境(jing)

要避免的环境(jing):1.有机溶(rong)剂或挥发(fa)性的粉末环境(jing)

                         2.有(you)大(da)量粉末和(he)灰尘环境

                         3.有相当数(shu)量的酸和盐的环境

注意(yi): 卷扬机或吊车直接暴露在雨,风和雪的户外地(di)方时, 需安装有庇护(hu)屋檐下以(yi)保护(hu)它免受(shou)雨淋,风吹雪覆(fu)盖(gai)

2).操作(zuo)卷扬机应(ying)注(zhu)意那些事项?

1.这些卷扬机不(bu)得使(shi)用(yong)于人员的移(yi)动

2.最少须保留5卷钢索于滚筒上

3.不(bu)得(de)过载操作且人员(yuan)不(bu)得(de)于(yu)卷扬机操作范围(wei)下走动

4.操作前(qian)须详阅并充分了解操作说明书(shu)内容

5.需保(bao)留操(cao)作说明(ming)书

3).垂直吊重,与拖拉之额定如何计(ji)算? 

滑(hua)动场合:P = μ x W

滚(gun)动(dong)场合:P =μ x W + θ x W

P代(dai)表钢(gang)索张力(li)η代(dai)表滑轮(lun)效率     

μ代表摩擦系数(shu)θ代表坡(po)度系数(shu)

钢索拉力(li)需求(qiu)之(zhi)计算(suan)为负(fu)载(zai)的(de)质量乘以(yi)表(biao)面(mian)摩擦(ca)系数和(he)坡度(du)阻(zu)力(li)。橡胶轮胎在混凝土(tu)表(biao)面(mian)之(zhi)滚动阻(zu)力(li)大约为负(fu)载(zai)之(zhi)0.15倍,但对(dui)于(yu)行(xing)驶于(yu)铁(tie)轨(gui)上之(zhi)台车拉力(li)需求(qiu)仅为负(fu)载(zai)之(zhi)0.01倍。不一样(yang)之(zhi)摩擦(ca)系数和(he)坡度(du)阻(zu)力(li)之(zhi)场合,其(qi)拉力(li)需求(qiu)就不一样(yang)。

4).速度与吊重之关系为何?

卷(juan)(juan)(juan)扬机或(huo)吊(diao)车(che)之速(su)度系根据每(mei)分钟钢索在卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)卷(juan)(juan)(juan)入或(huo)卷(juan)(juan)(juan)出有多快。一(yi)般而言,增加卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)之直(zhi)径将提高输出速(su)度,但(dan)却降(jiang)低吊(diao)重(zhong)容量。钢索第一(yi)层(ceng)代表速(su)度最慢,但(dan)吊(diao)重(zhong)可是最重(zhong),反过来说,钢索最外(wai)层(ceng)代表速(su)度最快,但(dan)吊(diao)重(zhong)最小。

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5).为何卷扬(yang)机(ji)和滑轮的中心之(zhi)间之(zhi)夹(jia)角如(ru)此重要

为了确(que)保钢(gang)(gang)索正确(que)地且(qie)有效的缠绕(rao)于(yu)卷(juan)(juan)筒(tong)上(shang)(shang),光滑卷(juan)(juan)筒(tong)上(shang)(shang)需维(wei)持(chi)夹角(jiao)1.5度,但车沟(gou)卷(juan)(juan)筒(tong)上(shang)(shang)需维(wei)持(chi)夹角(jiao)1.5度。超出这(zhei)些建(jian)议夹角(jiao)度数,将(jiang)会导(dao)致钢(gang)(gang)索堆积于(yu)卷(juan)(juan)筒(tong)一侧,无(wu)法(fa)工整地残(can)绕(rao)于(yu)卷(juan)(juan)筒(tong)上(shang)(shang),如此容易造(zao)成钢(gang)(gang)索易于(yu)压扁及磨损(sun)断裂。

经验告(gao)诉我们(men)卷(juan)扬机(ji)和(he)滑(hua)轮(lun)的中(zhong)心之(zhi)间在光滑(hua)卷(juan)筒上需维(wei)持1.5度(du),其最小(xiao)(xiao)距离是(shi)大(da)约19倍(bei)卷(juan)筒之(zhi)宽度(du)。但(dan)对于车沟之(zhi)卷(juan)筒上需维(wei)持2度(du),其最小(xiao)(xiao)距离是(shi)大(da)约15倍(bei)卷(juan)筒之(zhi)宽度(du) 

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6).为何D/d之比(bi)值如此(ci)重要?       

使用(yong)较目录(lu)标(biao)示小D/d比(bi)值之钢索容易导致钢索钢疲劳及不规(gui)律(lv)磨损。故THAC卷扬机(ji)符合EN 114492-1所(suo)规(gui)范使用(yong)于垂(chui)直场合之15:1比(bi)值。

7).如(ru)何计算D/d比值?

D = 第一层钢索节圆直径

D0 = 卷筒(tong)直径(jing)

d = 钢索(suo)直径

D/d =  (D0 + d)/d

8).为(wei)何钢索之破裂安(an)全系数如此重要?

选择不(bu)适当结构(gou), 破(po)裂强度或(huo)有瑕(xia)疵之钢索容(rong)易(yi)导致钢索疲(pi)劳(lao)及不(bu)规(gui)律(lv)磨(mo)损(sun)。

9).如何计算钢(gang)索之(zhi)破裂安全系数?   

钢(gang)(gang)索安(an)全(quan)(quan)系(xi)数为钢(gang)(gang)索断裂(lie)强(qiang)力(公斤) 除卷(juan)扬(yang)机或(huo)吊车之(zhi)额定(ding)吊重所得之(zhi)倍(bei)(bei)数。 THAC卷(juan)扬(yang)机符合EN 114492-1所规范(fan)使用于垂直场合之(zhi)最低5 倍(bei)(bei)之(zhi)安(an)全(quan)(quan)系(xi)数。

10).为何钢索之预留空间如(ru)此重(zhong)要(yao)? 

钢(gang)索预留空间为钢(gang)索最外层与法兰(lan)之(zhi)(zhi)(zhi)间不得使用之(zhi)(zhi)(zhi)空间。不足之(zhi)(zhi)(zhi)钢(gang)索预留空间容易导致(zhi)靠单边之(zhi)(zhi)(zhi)钢(gang)索越(yue)过(guo)法兰(lan)而造成(cheng)卷扬(yang)机损(sun)害故障。

故THAC卷扬机符合(he)EN 114492-1所规范(fan)保留钢索直(zhi)径1.5倍(bei)之预留空间。

11).欧盟EN 14492-1 规范为何?

EN 144921-1规范(fan)动力(li)驱动卷扬机(ji)(Power Driven Winch) ,针对安全性重要规范(fan)如下:  

 使用场合

垂直吊货

平行拖拉

D/d 比值

15:1

12:1

钢索安全系数

5

3.5

钢索保留空间

钢索直径之1.5

平滑卷筒夹角

1.5

车沟卷筒夹角

2.0

12).时间负(fu)荷率为何?

依据德国 VDE 0530分为3种

1.连续(xu)额定 S1

2.短时(shi)间额定(ding) S2

例如 S2 – 60分

3.间歇额定 S3

例(li)如: S3 – 25%

马(ma)达(da)时间负荷率是指马(ma)达(da)操作时间除以(yi)马(ma)达(da)休息(xi)时间加上马(ma)达(da)操作时间,以(yi)%ED为单(dan)位。 %ED 计算公式如下:

时间(jian)负荷率(lv)(%ED) = Tb/(Tb+Ts) x 100 (%)

Tb: 马达操作时间(jian)(jian) Ts: 马达休息时间(jian)(jian) 

Tb + Ts = 时间(jian)合计约为(wei)1 – 10 分

13).ISO与FEM针对吊车(che)等级对照表为何?

根据(ju)ISO 4301,德国FEM 9,511/9,755 或(huo)DIN 15020规范吊(diao)车等级及每日最(zui)多操作时(shi)间对照表如下:

負荷

 平均(jun)每(mei)日操作(zuo)时间 (小时/日)

 

轻(50%额定)

t2

2<t4

4<t8

8<t16

16<t24

中等(63%额定)

t1

1<t2

2<t4

4<t8

8<t16

重(zhong)(80%额定)

t0.5

0.5<t1

1<t2

2<t4

4<t8

极重(100%额定)

t0.25

0.25<t0.5

0.5<t1

1<t2

2<t4

操作时(shi)(shi)间总计(满载(zai)) 小时(shi)(shi)

400

800

1,600

3,200

6,300

 时间负荷率

25% ED

30% ED

40% ED

50% ED

60% ED

机械等级

ISO

M3

M4

M5

M6

M7

FEM

1 Bm

1 Am

2 m

3 m

4 m

最多启动次数

150

180

240

300

300

14).不同的卷(juan)(juan)扬机(ji)之(zhi)卷(juan)(juan)筒配(pei)置有哪些?

1.卷扬机(ji)附普通(tong)滚筒(图1)

这是(shi)最常用的配置。一条(tiao)钢(gang)索固定在滚筒。

2.卷扬机附车沟滚筒(图2)

平行开槽均(jun)匀地分布负载之间(jian),可(ke)增加钢(gang)(gang)索(suo)的寿(shou)命。减少钢(gang)(gang)索(suo)损坏(huai)并(bing)延长使用寿(shou)命。

3.相反(fan)方向钢(gang)索绕(rao)组(zu)(图3)

例如,它(ta)可被用作(zuo)一个滚(gun)筒(tong)向前和向后的水平移动。滚(gun)筒(tong)为车沟,一根钢索(suo)固定于滚(gun)筒(tong)一端,另(ling)一条则固定于另(ling)一端。

4.卷(juan)扬机附多条钢索(suo)(图4)

车沟滚筒上有两个或几股(gu)钢(gang)索(suo),数条(tiao)钢(gang)索(suo)在同(tong)一(yi)时(shi)间(jian)作卷(juan)入或卷(juan)出。

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